Blindado sobre rodas Piranha III - Suíça

Desenvolvido pela Mowag Motorwagenfabriken of Switzerland, recentemente adquirida pela General Motors Defense of Canada, o Piranha III identifica uma família de blindados sobre rodas, com trações 6x6, 8x8 e 10x10, disponíveis nas versões Transporte de Pessoal, Comando, Observação, Reconhecimento, Apoio de Fogo, Porta-Morteiro, Ambulância e Transporte de Cargas. A terceira geração do Piranha baseia-se em uma novo design que combina uma estrutura extremamente leve com uma proteção balística aperfeiçoada, alta performance em termos de carga paga versus peso bruto do veículo e aumento do volume interno. São características comuns a todas as versões: motor instalado na parte frontal à direita, suspensão independente, capacidade anfíbia, grande área útil para acomodar sistemas de armas, equipamentos e tropas, e transportabilidade por via aérea em aeronaves C-130 Hércules ou similar. Dois propulsores a jato d'água permitem ao Piranha atingir velocidades de 10 km/h, operando em rios ou no mar. Possui um aparelho de ar-condicionado de 10kW e um aquecedor para operações a temperaturas abaixo de -40° C. Seu sistema de auto-proteção balística é proporcionado pela aplicação de módulos blindados de rápida colocação ou substituição em caso de danos, sistema automático de supressão de incêndio e explosões, oferecendo aos usuários kits de proteção contra minas e NBC. O desenho modular permite a escolha de uma série de motores de grande potência e transmissão automática de torque, que inclue: o alemão MTU 6V 183TE22, de 400 hp a 2.300 rpm; o sueco Scania DSJ9-48A, de 400 hp a 2.300 rpm; os americanos Caterpillar 3126 (350 hp a 2.500 rpm) e Detroit Diesel 6V53TA (350 hp a 2.800 rpm); o britânico Cummins 6CTAA8.3, de 350 hp a 2.200 rpm.

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A suspensão hidropneumática ajustável para cada roda, conjugada com um sistema central de calibragem dos pneus (CTIS) e freios ABS, permitem ao blindado um alto nível de mobilidade em qualquer tipo de terreno. O Piranha III, em suas mais diferentes versões, foi adquirido por vários países como a Suécia (13 unidades), Dinamarca (22), Irlanda (65) e Espanha (18). A General Motors produz sob licença o modelo conhecido como LAV III Stryker, com encomendas do Canadá (650 unidades), Austrália (150), Nova Zelândia (105) e 2000 unidades para o US Army, onde formará a base do Mobile Gun System, o qual consiste de um canhão de calibre 105 mm, montado sobre uma torre de baixo perfil da General Dynamics. A empresa britânica Alvis Vickers também está licenciada para produzir e comercializar os veículos Piranha 8x8 e 10x10. Atualmente a Mowag está trabalhando na mais recente versão de seu excelente veículo: o Piranha IV 8x8. O primeiro protótipo já foi completado, com estudo de novos sistemas para proteção balística, incluindo a blindagem do piso contra minas, um novo motor MTU com 544 hp de potência que aumentará sua capacidade de carga, velocidade e alcance. O peso de combate subirá para 24 t, com carga paga de 10 t. Poderá usar armas de 12,7mm, 25mm, 30mm ou canhões de pequeno recuo de 90mm ou 105 mm. O Exército Brasileiro avaliou recentemente um modelo do Piranha III, que poderá ser um dos concorrentes em licitação futura para aquisição de novos veículos sobre rodas.